4月1日，小米集团（01810.HK)午后股价跳水着落，盘中跌幅一度擢升6%。小米收盘报46.5港元/股，着落5.49%。

音讯面上，近日，一辆小米SU7模范版在高速公路行驶经由中遇到严重交通事故，甚而3东谈主受难。

小米公司修起称，事故发生前，车辆处于NOA智能赞成驾驶情状，以116km/h时速捏续行驶。事发路段因施工修缮，用路障阻滞自车谈、改谈至逆向车谈。车辆检测出讳饰物后发出辅导并驱动延缓。随后驾驶员给与车辆干涉东谈主驾情状，捏续延缓并操控车辆转向，随后车辆与阻滞带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统临了不错证据的时速约为97km/h。

而后，警方迅速抵达现场，全面介入探望事故。小米方面称，将无间全力配合警方使命，并严格解雇探望效果，确保事件责罚公开透明。

驾乘者家属称：“行动家属，咱们质疑的点有许多，为什么车辆在撞到护栏后会自燃？为什么车门会锁？但愿小米简略正面修起家属。”

有研发东谈主员示意，传统燃油车门把手野心是通过拉动拉线再带动锁块的机械结构，而小米SU7的门拉手是靠电机带动锁机完成车门开启动作，轻触开关避讳在拉手中，以此规复惯例机械拉车门的动作。这就可能出现，若车辆发生剧烈碰撞，蓄电板出现断开或故障，车门或因缺电莫得主宗旨锁。

此外，对于电板燃烧，官方而已泄漏，小米汽车的能源电板电芯特地，并非浅近的结构波折特地，而是结构、工艺和导电材料的全面从头野心。当今，事故细节和数据仍待官方进一步晓谕。

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黄琳

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