汽车行业期间剧变之下，传统车企的溃逃时常就在刹那间。在刚刚以前的2024年欧洲杯体育，广汽集团销量大跌两成，一下子骤降50万辆，在主流车企中吊车尾。就连“救世主”埃安，也扛不住了，着实令东谈主担忧。

1. 广汽集团吊车尾

四肢广州汽车产业的定海神针，广汽集团依托国有配景，在合伙车企和自主品牌的双轮初始下，也曾创造了属于我方的色泽历史，长年位居中国汽行业前五。2017年，广汽销量打破200万辆大关，至2023年更是爆卖了250多万辆，创下历史新高。但危急降临，时常就在眨眼睛。刚刚以前的2024年，广汽集团销量只剩下200万辆，同比下滑超20%，减少了50万辆之多，令东谈主大跌眼镜。

在主流车企中，广汽岂论是全皆销量照旧增速，均处于吊车尾的位置。不仅远远不如比亚迪、上汽、长安、东风等，还被昔日的小弟奇瑞、安逸等超越。让东谈主愈加担忧的是，客岁前三季度，广汽包摄净利润只好1.2亿元，同比暴跌97.34%。当今广汽集团的董事长是曾庆洪。在上汽集团董事长陈虹退休之后，曾庆洪如故成国有汽车集团临了一位63岁的掌门东谈主。靠近广汽的用功近况，这位掌舵东谈主压力重重。

2. 埃安皆扛不住了

仔细分析广汽集团前两年的销量结构，就会发现广汽不仅合伙板块越来越差，何况“救世主”埃安也由盛转衰。2023年广汽集团旗下两大合伙车企，销量均处于下滑现象。广汽本田64万辆，同比下滑13.66%。广汽丰田95万辆，同比下滑5.47%。而同期，广汽传祺则高涨12.12%至40万辆。天然，最大的惊喜照旧埃安，热销48万辆，同比暴涨77.02%。不错说，在合伙业务睹始知终的情况下，埃安单刀救主，成了广汽集团的救世主。

然则2024年，形态急转直下。一方面，广本和广丰两大合伙车企，进一步往平川滑落。这一年，广本销量只剩下47万辆，同比大跌26.52%；广丰也剩下73万辆，同比大减22.32%。另一方面，埃安也遭受当头棒喝，销量从暴涨转为大幅下滑。2024年从2月份到10月份，埃安销量一直呈现出同比下滑的态势。即便11月和12月销量有所好转，然则埃安客岁也只卖出37万辆，同比大降21.90%，下滑幅度致使大于广汽集团举座，从救世主形成拖后腿。

3. 埃扎营销端罪状

新动力阛阓盛极一时，行业举座上行，大大宗新动力品牌的销量，皆在大幅增长之中。而埃安却不增反降，确乎令东谈主不测。究其原因有好多，有分析合计以前埃安网约车标签太重，其荒谬一部分销量依靠网约车阛阓消化。除却网约车除外，埃安好像也莫得什么更有价值的居品标签。然则客岁网约车阛阓越来越满盈，多个地点政府致使发布预警公告。如斯一来，埃安的销量天然大受影响。

另外，埃何在营销端的“骚操作”亦然让东谈主说来话长。客岁年中，广东宏远篮球俱乐部球员周琦，公树立文称我方莫得拿到埃安方面容许施舍的车，暗示我方“被喂了一口大饼”，怒喷埃安为骗子。其后事件天然取得了科罚，然则埃安堕入公论旋涡。还有，埃安搭上了恶评如潮、备受争议的司马南，埃安总司理古惠南还与司马南称兄谈弟。具有双刃剑属性的司马南，在为埃安带来流量的同期，也为埃安招黑不少。

此外，周鸿祎也曾被昊铂夹手的负面事件，竟然被埃安方面“凶事喜办”。埃安副总司理肖勇，近日在埃安UT预售发布会上快活洋洋地提到，昊铂夹了周鸿祎的手，成了全网最红的事，让昊铂的品牌着名度增长了800%多。花一两亿作念宣传，好像还不如夹一次手。这么的说辞真的让东谈主莫名欧洲杯体育，明明是我方车辆的防夹手功能出了问题，竟然还粗俗自封卓著，为我方脸上贴金。奉劝埃安多从居品和工夫启航，而不成一味千里溺于流量之中。